Сумка улучшенная для 2-тактного плм (9,9-15 лс)

Сумка/Чехол для лодочного мотора. Применение: Сумка-чехол предназначена для защиты Вашего мотора от случайных сдерживающего температурные перепады и защищающего мотор от повреждений. Сумка/Чехол для лодочного мотора​.

Сумка улучшенная для 2-тактного ПЛМ (9,9-15 л.с.)

Сумка улучшенная для 2-тактного ПЛМ (9,9-15 л.с.).

Надежная защита от повреждений, удобство хранения и транспортировки Вашего мотора.

Применение: Сумка-чехол предназначена для защиты Вашего мотора от случайных механических воздействий при хранении или транспортировке.

Материал: Наружные элементы выполнены из сверхпрочной непромокаемой ткани Oxford 1680D ("карбон") на ПВХ-основе. В качестве подкладочной ткани применяется Oxford 420D. В конструкцию стенок сумки входит также прослойка из вспененного полиуретана, сдерживающего температурные перепады и защищающего мотор от повреждений.

Особенности: Учитывая внушительный вес и габариты мотора наши разработчики приняли решение изменить конструкцию и расположение молний на сумке таким образом, чтобы мотор загружался внутрь без наклона на бок.

Страна-производитель: Россия

1.

Ассортимент продукции
MG:
► кофры для снегоходов и
квадроциклов;
► чехлы для снегоходов и
квадроциклов;
► кабины для UTV класса
«side-by-side»;
► сумки для переноски и
чехлы для подвесных
лодочных моторов;
► сумки и чехлы для
надувных ПВХ-лодок;
► защитные чехлы для
хранения мотоциклов;
Покрываемые бренды:
● Yamaha;
● Polaris;
● BRP;
● Arctic Cat;
● Mercury
● Suzuki
● Balt Motors;
● Stels;
● CF Moto
► ходовые и стояночные
тенты для катеров, яхт

2.

Преимущества продукции MG
► высокая прочность и надежность;
► абсолютная водонепроницаемость (ткани Oxford 840 и 1680D);
► индивидуальная конструкция, предназначенная для 1-2 моделей техники;
► привлекательный внешний вид;
► превосходная функциональность и удобство пользования;

► наличие на складе всего ассортимента продукции;
► возможность вышивки любых логотипов и символики;
► использование тканей и ниток различных цветов;

3.

Кофры для квадроциклов
Кофр универсальный задний для
квадроцикла
Материал:
Oxford 600D / Oxford 420D
(наружный / подкладка)
Стенки:
пенополиэтилен, 6 мм
Размеры (ШхГхВ):
кофр - 93х26х27 см
сумка – 23х17х27 см
Полезный объем:
65 / 10 л (кофр / сумка)
Вес: 2,2 кг

mbl-NKU-13
Особенности:
• для любых ATV с багажником 90х26 см и/или более;

• наружные карманы на молнии (30х13х4 см);
• 2 быстросъемных разделителя, боковые ручки;
• верхний клапан, защищающий крышку от грязи.

4.

Кофры для квадроциклов
Кофр задний «Стандарт» для
квадроцикла Balt Motors Jumbo 700 /
Jumbo 700 Max
Наружный материал:
Oxford 840D / Oxford 420D
(наружный / подкладка)
Стенки:
пенополиэтилен, 8 мм
Размеры (ШхГхВ):
100х40х12 см
Полезный объем:
40 л (задн.)

Особенности:
• три клапана;
• ремни с пряжками для дополнительного груза;
• быстросъемные внутренние разделители;
• молния центр. отделения, закрытая доп-ным клапаном;
• клапан, надеваемый на спинку сиденья.

5.

Кофры для квадроциклов
Передний кофр
Передний кофр
Кофр «Cobra» для квадроцикла
Balt Motors Jumbo 700 / Jumbo 700 Max
Наружный материал:
Oxford 840D / Oxford 420D
(наружный / подкладка)
Стенки:
пенополиэтилен, 8 мм
Передний кофр
Размеры (ШхГхВ):
100х40х12 см /
104х34х43 см
Полезный объем:
40 / 66 л
Передний

Особенности:
• три клапана;
• ремни с пряжками для дополнительного груза;
• быстросъемные внутренние разделители;
Задний
• молния центр. отделения, закрытая доп-ным клапаном;
mbl-VM-3З-700-C
• клапан, надеваемый на спинку сиденья;
• привлекательный логотип и надпись Cobra.

6.

Кофры для квадроциклов
Кофр «Cobra» задний для
квадроцикла Balt Motors MBX
Наружный материал:
Oxford 840D / Oxford 420D
(наружный / подкладка)
Стенки:
пенополиэтилен, 6 мм
Размеры (ШхГхВ):
80х35х26 см
Полезный объем:
45 л

Особенности:
• также для детских ATV с багажником 80х35 см;
• два кармана для мелких предметов;
• два клапана на молнии;
• плечевой ремень для переноски кофра;
• внутренние быстросъемные перегородки.

7.

Кофры для квадроциклов
Кофр задний «Стандарт» для
квадроцикла CF Moto X8 и X6
Наружный материал:
Oxford 840D / 420D
(наружный / подкладка)
Стенки:
пенополиэтилен, 8 мм
Размеры (ШхГхВ):
93х35х37 см
Полезный
объем:
60 л

mbl-CF-1ЗX-8-ST
Особенности:
• три клапана;
• быстросъемные внутренние разделители;
• центр. молния, закрытая доп-ным клапаном;
• привлекательный белый логотип;
• различные доступные цвета: черный, хаки, камуфляж.

8.

Кофры для квадроциклов
Кофр задний «Cobra» для квадроцикла
CF Moto X8 и X6
Наружный материал:
Oxford 1680D / 420D
(наружный / подкладка)
Стенки:
пенополиэтилен, 8 мм
Размеры (ШхГхВ):
93х35х37 см
Полезный
объем:
70 л

mbl-CF-1ЗX-8-C
Особенности:
• пластиковые вставки в стенках;
• полужесткая конструкция;
• три внутренних сумки из непромокаемой ПВХ-ткани;
• привлекательный логотип и надпись «Cobra»;
• защищенные клапанами молнии.

9.

Кофры для квадроциклов
Кофр передний «Cobra» для квадроцикла
CF Moto X8 и X6
Наружный материал:
Oxford 1680D / 420D
(наружный / подкладка)
Стенки:
пенополиэтилен, 8 мм
Размеры (ШхГхВ):
95х43х17 см
Полезный
объем:
50 л

mbl-CF-1PX-8-C
Особенности:
• пластиковые вставки стенок (1,2 мм);
• полужесткая конструкция;
• отделение с прозрачным окном для планшета/карты;
• привлекательный белый логотип и надпись «Cobra»;
• защищенные клапанами молнии.

10.

Кофры для квадроциклов
Кофр задний «Cobra Max» для квадроцикла
CF Moto X8 и X6
Наружный материал:
Oxford 1680D / 420D
(наружный / подкладка)
Стенки:
пенополиэтилен, 8 мм
Размеры (ШхГхВ):
93х45х40 см
Полезный
объем:
90 л

mbl-CF-1ЗX-8-C-MAX
Особенности:
• ремни для крепления груза;
• клапан спинки на рег-мых ремнях;
• П-образная форма;
• частичное использование пластика (1,2 мм) в стенках;
• привлекательный белый логотип и надпись «Cobra».

11.

Кофры для квадроциклов
Кофр для кузова мотовездехода
«side-by-side», CF Moto Z8
Аналогов
нет!
Наружный материал:
Ткань Oxford 1680D
Подкладка:
Ткань Oxford 420D
Стенки:
Пенка, 7 мм
Размеры (ВхШхГ):
110 х 63 х 47 см
30 х 63 х 47 см (центр. часть)
40 х 60 х 45 см (бок. сумка)
Вес:
6,0 кг
Особенности:
• 3-составной кофр, разработанный специально для кузова UTV CF800-Z8;
Полезный объем:
• каждая часть кофра крепится независимо от других (можно снять по отдельности);
185 л
• центральная часть имеет ручки для переноски и отделение для плоских предметов;
• светоотражающие ранты белого цвета облегчают идентификацию ночью.

12.

Кофры для квадроциклов
Кофр для кузова мотовездехода
«side-by-side», CF Moto Z8
Аналогов
нет!
Особенности:
• 3-составной кофр, разработанный специально для кузова UTV CF800-Z8;
• каждая часть кофра крепится независимо от других (можно снять по отдельности);
• центральная часть имеет ручки для переноски и отделение для плоских предметов;
• светоотражающие ранты белого цвета облегчают идентификацию ночью.

13.

Кофры для квадроциклов
Сумка универсальная для крыла
квадроцикла
Наружная ткань:
Oxford 600D
Подкладка:
Oxford 420D
Размеры (ШхГхВ):
20х15 (8)х37 см
Полезный объем:
7 или 15 л
Модификации:
круглая (15 л)
квадратная (7 л)
Цвета:
черный, серый,
зеленый,
«камуфляж»

mbl-nkkm-1k (круглая) / mbl-nkkm-2 (прямоугольная)

14.

Кофры для квадроциклов
Сумка универсальная для крыла
квадроцикла
Наружная ткань:
Oxford 840D
Подкладка:
Oxford 420D
Размеры (ШхГхВ):
20х10х35 см
Полезный объем:
16 л
Модификации:
квадратная
Цвета:
черный или
«камуфляж»

mbl-nkkm-3

15.

Муфты ветрозащитные
Муфты ветрозащитные для
квадроциклов
Наружный
материал:
Oxford 1680D
Особенности:
• светоотражающие
ранты белого цвета
облегчают
идентификацию ночью;
• отверстие для ножки зеркала;
• защита от грязи и воды с помощью эластичной манжеты, надеваемой на рукав куртки;
• надежная фиксация муфты с помощью лент-липучек и внутреннего клапана, оборачиваемого
вокруг ручки руля;
ВНИМАНИЕ: муфты предназначены ТОЛЬКО для ATV с установленной жесткой защитой ручек руля!

mbl-nzru-1k

16.

Чехлы для квадроциклов
Внимание: данную конструкцию имеют только транспортировочные чехлы!
Материал:
● Ткань Oxford 240D – стояночные чехлы
● Ткань Ofxord 600D Rip Stop – транспортировочные чехлы
Особенности транспортировочных чехлов:
● Каждый чехол разработан под 1 модель техники. Универсальных чехлов нет!
● Особо прочная ткань Oxford 600D Rip Stop имеет армирующую нить, которая увеличивает срок службы чехла;
● Уникальная система фиксации – чехол обтягивает ATV и не требует доп. фиксации;
● Аэродинамическая конструкция чехла уменьшает нагрузки при перевозке с высокой скоростью;
● Двухцветная расцветка и логотип придает привлекательный внешний вид.

17.

Чехлы для квадроциклов
Применяемость чехла
Материал
BRP Outlander (1-местный)
BRP Outlander Max (2-местный)
Yamaha Grizzly 700
Polaris 500 (1-местный)
Polaris Touring (2-местный)
CF Moto X8 / X6
CF Moto X5
Назначение
стояночные чехлы
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
BRP Outlander (1-местный)
BRP Outlander Max (2-местный)
Yamaha Grizzly 700
Balt Motors Jumbo 700
CF Moto X8 / X6
CF Moto X5
транспортировочные чехлы
Oxford 600D Rip Stop
Хранение / перевозка
Oxford 600D Rip Stop
Хранение / перевозка
Oxford 600D Rip Stop
Хранение / перевозка
Oxford 600D Rip Stop
Хранение / перевозка
Oxford 600D Rip Stop
Хранение / перевозка
Oxford 600D Rip Stop
Хранение / перевозка
Чехол для 1-местного квадроцикла
Чехол для 2-местного квадроцикла
Чехол для детского квадроцикла
универсальные чехлы
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение

18.

Кабины для мотовездеходов «side-by-side», Yamaha Rhino 700
Описание и особенности:
Материал: непромокаемая синтетическая ткань Oxford 800D повышенной прочности и прозрачная ПВХ-пленка.
Свойства: защита от грязи, пыли и воды, а также легкость чистки (мойка - струей воды из шланга).
Обзорность: ПВХ-пленка обеспечивает отличную обзорность. Кабина имеет 4 окна: спереди, сзади и в боковых клапанах.
Вход и выход: дверные проемы кабины оснащены входными клапанами на молнии.
Установка: кабина устанавливается за несколько секунды, фиксируется лентами-«липучками»к трубам рамы. Нижняя
часть кабины имеет кнопки, которые можно пристегнуть к кузову мотовездехода (требуется доп-ная установка кнопок).
Окна: переднее и заднее окна имеют молнии, позволяющие открыть и зафиксировать их с помощью лент-«липучек».
Цвета: черный, серый, камуфляж «лес», темно-синий, темно-зеленый.

19.

Кабины для мотовездеходов «side-by-side», Yamaha Viking
НОВИНКА
Описание и особенности:
Материал: непромокаемая синтетическая ткань Oxford 800D повышенной прочности и прозрачная ПВХ-пленка.
Свойства: защита от грязи, пыли и воды, а также легкость чистки (мойка - струей воды из шланга).
Обзорность: ПВХ-пленка обеспечивает отличную обзорность. Кабина имеет 4 окна: спереди, сзади и в боковых клапанах.
Вход и выход: дверные проемы кабины оснащены входными клапанами на молнии.
Установка: кабина устанавливается за несколько секунды, фиксируется лентами-«липучками»к трубам рамы. Нижняя
часть кабины имеет кнопки, которые можно пристегнуть к кузову мотовездехода (требуется доп-ная установка кнопок).
Окна: переднее и заднее окна имеют молнии, позволяющие открыть и зафиксировать их с помощью лент-«липучек».
Цвета: черный, серый, камуфляж «лес», темно-синий, темно-зеленый.

20.

Кабины для мотовездеходов «side-by-side», Stels UTV 800 Dominator
Описание и особенности:
Материал: непромокаемая синтетическая ткань Oxford 800D повышенной прочности и прозрачная ПВХ-пленка.
Свойства: защита от грязи, пыли и воды, а также легкость чистки (мойка - струей воды из шланга).
Обзорность: ПВХ-пленка обеспечивает отличную обзорность. Кабина имеет 4 окна: спереди, сзади и в боковых клапанах.
Вход и выход: дверные проемы кабины оснащены входными клапанами на молнии.
Установка: кабина устанавливается за несколько секунды, фиксируется лентами-«липучками»к трубам рамы. Нижняя
часть кабины имеет кнопки, которые можно пристегнуть к кузову мотовездехода (требуется доп-ная установка кнопок).
Окна: переднее и заднее окна имеют молнии, позволяющие открыть и зафиксировать их с помощью лент-«липучек».
Цвета: черный, серый «карбон», камуфляж «нато», камуфляж «лес», темно-синий, темно-зеленый.

21.

Кабины для мотовездеходов «side-by-side», Stels UTV 700H
Описание и особенности:
Материал: непромокаемая синтетическая ткань Oxford 800D повышенной прочности и прозрачная ПВХ-пленка.
Свойства: защита от грязи, пыли и воды, а также легкость чистки (мойка - струей воды из шланга).
Обзорность: ПВХ-пленка обеспечивает отличную обзорность. Кабина имеет 4 окна: спереди, сзади и в боковых клапанах.
Вход и выход: дверные проемы кабины оснащены входными клапанами на молнии.
Установка: кабина устанавливается за несколько секунды, фиксируется лентами-«липучками»к трубам рамы. Нижняя
часть кабины имеет кнопки, которые можно пристегнуть к кузову мотовездехода (требуется доп-ная установка кнопок).
Окна: переднее и заднее окна имеют молнии, позволяющие открыть и зафиксировать их с помощью лент-«липучек».
Цвета: черный, серый «карбон», камуфляж «нато», камуфляж «лес», темно-синий, темно-зеленый.

22.

Кабины для мотовездеходов «side-by-side», CF Moto CF800-U8
Бестселлер
Описание и особенности:
Материал: непромокаемая синтетическая ткань Oxford 800D повышенной прочности и прозрачная ПВХ-пленка.
Свойства: защита от грязи, пыли и воды, а также легкость чистки (мойка - струей воды из шланга).
Обзорность: ПВХ-пленка обеспечивает отличную обзорность. Кабина имеет 4 окна: спереди, сзади и в боковых клапанах.
Вход и выход: дверные проемы кабины оснащены входными клапанами на молнии.
Установка: кабина устанавливается за несколько секунды, фиксируется лентами-«липучками»к трубам рамы. Нижняя
часть кабины имеет кнопки, которые можно пристегнуть к кузову мотовездехода (требуется доп-ная установка кнопок).
Окна: переднее и заднее окна имеют молнии, позволяющие открыть и зафиксировать их с помощью лент-«липучек».
Цвета: черный, серый «карбон», камуфляж «нато», камуфляж «лес», темно-синий, темно-зеленый.

23.

Кабины для мотовездеходов «side-by-side», CF Moto CF625-Z6
Описание и особенности:
Материал: непромокаемая синтетическая ткань Oxford 800D повышенной прочности и прозрачная ПВХ-пленка.
Свойства: защита от грязи, пыли и воды, а также легкость чистки (мойка - струей воды из шланга).
Обзорность: ПВХ-пленка обеспечивает отличную обзорность. Кабина имеет 4 окна: спереди, сзади и в боковых клапанах.
Вход и выход: дверные проемы кабины оснащены входными клапанами на молнии.
Установка: кабина устанавливается за несколько секунды, фиксируется лентами-«липучками»к трубам рамы. Нижняя
часть кабины имеет кнопки, которые можно пристегнуть к кузову мотовездехода (требуется доп-ная установка кнопок).
Окна: переднее и заднее окна имеют молнии, позволяющие открыть и зафиксировать их с помощью лент-«липучек».
Цвета: черный, серый «карбон», камуфляж «нато», камуфляж «лес», темно-синий, темно-зеленый.

24.

Кабины для мотовездеходов «side-by-side», CF Moto CF800-Z8
Описание и особенности:
Материал: непромокаемая синтетическая ткань Oxford 800D повышенной прочности и прозрачная ПВХ-пленка.
Свойства: защита от грязи, пыли и воды, а также легкость чистки (мойка - струей воды из шланга).
Обзорность: ПВХ-пленка обеспечивает отличную обзорность. Кабина имеет 4 окна: спереди, сзади и в боковых клапанах.
Вход и выход: дверные проемы кабины оснащены входными клапанами на молнии.
Установка: кабина устанавливается за несколько секунды, фиксируется лентами-«липучками»к трубам рамы. Нижняя
часть кабины имеет кнопки, которые можно пристегнуть к кузову мотовездехода (требуется доп-ная установка кнопок).
Окна: переднее и заднее окна имеют молнии, позволяющие открыть и зафиксировать их с помощью лент-«липучек».
Цвета: черный, серый «карбон», камуфляж «нато», камуфляж «лес», темно-синий, темно-зеленый.

25.

Чехлы для мотовездеходов “side-by-side”
Мотовездеход Yamaha Viking
Особенности чехлов для мотовездеходов «side-by-side»:
● Каждый чехол разработан под 1 модель техники. Универсальных чехлов нет!
● Особо прочная ткань Rip Stop отличается армирующей нитью, которая увеличивает срок службы чехла.
● Уникальная система фиксации - чехол плотно обтягивают мотовездеход.
● Аэродинамическая конструкция чехла уменьшает нагрузки при перевозке с высокой скоростью.

26.

Чехлы для мотовездеходов “side-by-side”
Применяемость чехла
Материал
BRP Maverick Max
BRP Commander 1000 XT
Yamaha Rhino
Yamaha Viking (3-местный)
CF Moto Z6
CF Moto U8 / Z8
Универсальный (3,0 х 1,5 х 2,0 м)
Назначение
Cтояночные чехлы
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
Oxford 240D
Хранение
BRP Maverick Max
BRP Commander 1000 XT
Yamaha Rhino
Yamaha Viking (3-местный)
CF Moto Z6
CF Moto U8 / Z8
Универсальный (3,0 х 1,5 х 2,0 м)
Транспортировочные чехлы
Oxford 600D
Хранение/Перевозка
Oxford 600D
Хранение/Перевозка
Oxford 600D
Хранение/Перевозка
Oxford 600D
Хранение/Перевозка
Oxford 600D
Хранение/Перевозка
Oxford 600D
Хранение/Перевозка
Oxford 240D
Хранение/Перевозка

27.

Сумки для 2-тактных лодочных моторов
Материал:
Oxford 600D
Стенки:
пенополиэтилен, 5 мм
Особенности:
• особо прочная ткань;
• усиленные ранты;
• сменная подкладка для пера
мотора;
• 2 боковые ручки,
охватывающие сумку по
периметру (ручки в
принципе не могут
оторваться);
Для 2,5 – 3,5 л.с.
(в т.ч. для ПЛМ с
вертикальным румпелем,
напр., Yamaha 3)
Тип сумки
универсальная
универсальная
универсальная
Для 2-тактных ПЛМ
мощностью 5 – 8 л.с.
Применяемость
2-тактный ПЛМ: 2,5 - 3,5 л.с.
2-тактный ПЛМ: 5 - 8 л.с.
2-тактный ПЛМ: 10 - 15 л.с.
Для 2-тактных ПЛМ
мощностью 10 - 15 л.с.

mbl-NSPLM-Y3
mbl-NSPLM-Y8
mbl-NSPLM-Y15

28.

Сумка для лодочного мотора Suzuki 9,9 – 15 л.с.
Материал:
Oxford 600D
Стенки:
пенополиэтилен, 5 мм
Особенности:
• сумка специально разработана для моторов
10 – 15 л.с. с вертикальным румпелем;
• особо прочная ткань;
• усиленные ранты;
• сменная подкладка для пера мотора;
• 2 боковые ручки, охватывающие сумку по периметру
(ручки в принципе не могут оторваться);
• яркая вышивка Suzuki
Внимание: сумка НЕ подходит для новых 4-тактных Suzuki 9,9 л.с. с вертикальным румпелем!
Тип сумки
универсальная
Применяемость
2-тактный ПЛМ: 10 - 15 л.с.

mbl-N-215С

29.

Улучшенная сумка для 2-тактного мотора (10 - 15 л.с. / 20 – 30 л.с.)
Материал:
Oxford 1680D
Стенки:
пенополиэтилен, 6 мм
Особенности:
• отверстие для ручки мотора;
• двухцветная расцветка.
• усиленные ранты белого цвета;
• 2 боковые ручки, охватывающие сумку по периметру;
• пластиковые вставки (3 мм) под гребным винтом и
верхней частью мотора;
• три молнии, позволяющие раскрыть сумку на 180º.
Тип сумки
универсальная
универсальная
Применяемость
2-х или 4-тактный ПЛМ 10 – 15 л.с.
2-х или 4-тактный ПЛМ 20 - 30 л.с.

mbl-NSPLM-Y99
mbl-NSPLM-М25SPY

30.

Сумки для 4-тактных лодочных моторов
Материал:
Oxford 600D
Стенки:
пенополиэтилен, 6 мм
Особенности:
• конструкция, позволяющая
переноску мотора только на
одной из сторон;
• плечевой ремень;
• 2 боковые ручки;
• лицевая ручка, облегчающая
погрузку мотора;
• боковой наружный карман;
Для 4-тактных
ПЛМ мощностью
2,5 – 3,5 л.с.
Тип сумки
универсальная
универсальная
универсальная
Для 4-тактных
ПЛМ мощностью
4 - 6 л.с.
Применяемость
4-тактный ПЛМ: 2,5 - 3,5 л.с.
4-тактный ПЛМ: 4 - 6 л.с.
4-тактный ПЛМ: 8 – 9,9 л.с.
Для 4-тактных
ПЛМ мощностью
8 – 9,9 л.с.

mbl-N4T-3po
mbl-N4T-6po
mbl-N4T-10po

31.

Чехлы для подвесных лодочных моторов
Применяемость:
2-тактные ПЛМ мощностью 25 л.с.
2-тактные ПЛМ мощностью 40 – 60 л.с.
2-х и 4-тактные ПЛМ мощностью 80 – 115 л.с.
Материал:
Oxford 600D
Особенности:
• фиксирующие ремни;
• светоотражающий треугольник;
• вентиляционное отверстие в верхней части
чехла.
Тип чехла
универсальный
универсальный
универсальный
Применяемость
2-тактные ПЛМ: 25 – 30 л.с.
2-тактные ПЛМ: 40 - 60 л.с.
2-х и 4-тактные ПЛМ: 80 – 115 л.с.

mbl-NCPLM-M25SP
mbl-NCPLM-M40-60
mbl-NCPLM-M80-115

32.

Универсальные сумки для ПВХ-лодок
Применяемость:
универсальная
Размеры подушки (ДхШ):
под банку (S): 80х20 см
под банку (L): 100х20 см
Размеры сумки (ШхГхВ):
под банку (S): 55х21х32 см
под банку (L): 66х21х32 см
носовая: 62х62х58х35 см
Полезный объем:
под банку (S/L): 40 / 45 л
носовая: 60 л
Тип сумки
универсальная, 80 см
универсальная, 95 см
универсальная
Расположение
под банкой лодки
под банкой лодки
носовая

mbl-NLSBK-1
mbl-NLSBK-2
mbl-NL-B280

33.

Стояночные тенты для ПВХ-лодок
Материал:
Oxford 240D
(стояночный тент)
Oxford 600D
(транспортный тент)
Применяемость:
универсальная
Модификации:
• Для лодок 3,1 – 3,3 м;
• Для лодок 3,6 – 3,9 м;
Тип тента
стояночный
стояночный
Длина лодки
3,1 – 3,3 м
3,6 – 3,9 м

mbl-NCLPVX-330-240
mbl-NCLPVX-390-240
транспортировочный
транспортировочный
3,1 – 3,3 м
3,6 – 3,9 м
mbl-NCLPVX-330-600PS
mbl-NCLPVX-390-600PS

34.

Чехлы для гидроциклов
Особенности чехлов для гидроциков:
● Каждый чехол разработан для 1 модели техники. Универсальных чехлов нет!
● Точная посадка чехла исключает срыв чехла ветром и гарантирует привлекательный внешний вид.
● Чехол имеет эластичный шнур по периметру.
● Клапан для топливной горловины обеспечивает удобство заправки топливом.
Применяемость
Yamaha FX Cruiser SVHO, FX SVHO, FX Cruiser
Yamaha FZR SVHO, FZR SVHO
Yamaha VXS, VX Sport, VX 700S
Yamaha SuperJet
BRP GTR / GTI / GTI Wake 155
BRP RXT / GTX / GTX Wake Pro 215
BRP RXP X 260 RS
Размер чехла
3,56 х 1,23 х 1,23 м
3,37 х 1,23 х 1,16 м
3,22 х 1,17 х 1,16 м
3,37 х 1,23 х 1,16 м
3,37 х 1,23 х 1,12 м
3,54 х 1,23 х 1,12 м
3,32 х 1,23 х 1,15 м
  • Читать далее